La fin de vie d’un engin flottant dépend des caractéristiques techniques de chaque engin, de l’entretien effectué par chaque propriétaire. Une fois le moment venu où des problèmes surgissent et que l’engin ne peut plus flotter, dans la pratique de nombreux propriétaires laissent l’engin là il se trouve en panne. Contactez notre société Marchal Démolition et Récupération pour trouver la solution idéale pour enlèvement et démolition. Cela évitera le paiement des traces, des frais de port, des frais d’entretien, l’assurance.

Notre entreprise Marchal Démolition et Récupération est actuellement un prestataire agréé par l’APER, Association pour la Plaisance Eco-Responsable pour assurer la démolition et la déconstruction de bateau de plaisance. Nous invitons tous propriétaires de bateau de plaisance à nous contacter, nous assurons les démarches administratives. Et il est important de savoir que l’APER prend en charge la totalité des coûts de la démolition, autrement dit la démolition de bateau de plaisance est gratuite. Profitez de cette gratuité et contactez-nous pour les problèmes d’acheminement.

Marchal Démolition et Récupération est une entreprise de démolition qui se charge de destruction des engins flottants. Si vous avez des bateaux de plaisance et que vous en avez assez de différents frais associés, nous sommes toujours là pour vous proposer des solutions. Il suffit de nous contacter. Nous vous proposons une grande disponibilité, pour ce genre d’intervention. Nous pouvons l’enlever et le détruire en toute sécurité et en nous conformons aux normes en vigueur. Faites-nous confiance et ne tardez pas à nous appeler. Nous sommes en mesure d’intervenir dans tout La Tuiliere, d’ailleurs c’est notre zone d’intervention.

La mission d’un prestataire agréé pour la déconstruction d’un bateau de plaisance est d’accompagner les propriétaires tout au long du processus de déconstruction assure la dépollution, le démantèlement, le traitement et la valorisation des déchets. Nous suivons le propriétaire s’il a obtenu un compte personnel sécurisé. Il doit déposer une demande déconstruction. Il choisit le centre de déconstruction (en l’occurrence notre société), il s’est mis en contact avec le déconstruteur, transfert du dossier à l’administration maritime et douanière, attente de la validation du dossier par l’APER.

La durée de vie d’un navire s’étend, sauf accident entraînant sa perte totale, de sa mise en service à son envoi à la casse. Cette définition évidente fait apparaître le rôle clé de la décision de mise en démolition. Combien d’années ? Arrivé en fin de vie, il faut se décider à assurer la mise hors circuit du bateau et à passer à la démolition physique et à la suppression de son existence administrative. Contactez notre entreprise Marchal Démolition et Récupération pour cette opération de destruction avec suppression de l’existence administrative.

Notre société Marchal Démolition et Récupération est agréée pour la démolition d’engin. Nos professionnels maîtrisent les différentes étapes pour arriver à la démolition. Nous assurons la démolition de différents types d’engins flottants dont les embarcations de plaisance. Un engin destiné à l’activité nautique pratiquée pour les loisirs (navigation de plaisance) avec des véhicules de plaisance (voilier, bateau à moteur…). Arrivé en fin de vie, un engin de plaisance doit partir à la démolition. C’est notre métier d’assurer cette mission. Contactez-nous pour avoir une tarification personnalisée.

Notre société Marchal Démolition et Récupération assure les différentes étapes pour mettre hors circuit un bateau de plaisance. Notre établissement est habilité et possède un certificat d’agrément et travaille pour le compte de l’APER ou Association pour la plaisance éco-responsable. Nous proposons, aux propriétaires de bateau de plaisance accidenté ou en fin de vie, différentes prestations aboutissant à la démolition de l’engin. Nous effectuons entre autres missions la dépollution et le traitement des déchets dangereux. Nous démontons les pièces destinées à la revente. Et nous effectuons la déconstruction à l’oxycoupage.